兄弟俩都是大鼻孔!全新宝马M3/M4将于9月中旬正式发布

〖壹〗 、从谍照来看，全新一代宝马M4采用了宝马最新的“大鼻孔 ”设计 ，不过格栅的造型也进一步进化，在原本相对圆润的基础上更加的硬朗
，几乎没有弧线设计 。作为性能车，全新M4拥有比M440i更加激进的车身包围 ，包括面积更大的底部网状进气口
，两侧开口更大的通风孔，以及下唇等。

〖贰〗、全新宝马M3和M4的官方图片已经正式发布 ，两款新车将于北京时间9月23日21：00正式亮相
。以下是关于这两款新车的详细信息：外观设计与涂装：全新M3采用了鲜绿色涂装
，而M4则是柠黄色涂装，这两种颜色都极具视觉冲击力。

〖叁〗
、引擎：全新宝马M3/M4都将搭载S58 0T双涡轮直六引擎 ，该引擎已被用在宝马X3 M与X4 M上 。功率：标准版本最大功率352kW（479PS）
，Competition（雷霆）版本最大功率为375kW（510PS）
。变速箱：匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，确认推出6速手动变速箱版本以满足不同驾驶需求。

〖肆〗、日前 ，天天汽车获悉 。宝马全新一代M3/M4车型部分官图在网上曝光
，具可靠消息称，这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相
。外观方面 ，新车整体形态与新款4系双门轿跑外形极为相似。大鼻孔的双肾进气格栅格外的动感时尚，两侧狭长有神的天使眼大灯也极其的美观 。

〖伍〗 、新一代宝马M3/M4最大马力达517匹
，动力强劲，设计运动 ，预计9月亮相
。以下是关于新一代宝马M3/M4的详细介绍：外观设计：宝马M3：采用L型尾灯以及双边四出排气
，整体设计凸显运动感。宝马M4：采用大嘴格栅，前脸设计更加激进 ，展现出强烈的视觉冲击力 。

〖陆〗
、今日
，宝马首次曝光了包括外形，内饰 ，动力参数等在内的全新一代M3及M4的大量细节
，预计全新车型将于今年9月中旬正式全球亮相，近来正在进行最后的性能测试阶段
。

别笑了,宝马的「大鼻孔」是给有钱人准备的

综上所述 ，宝马的「大鼻孔」设计并非仅针对有钱人。这一设计在宝马的车型中得到了广泛的应用和发展
，并成为了宝马品牌的独特标识之一 。然而，宝马也意识到不同用户群体的需求差异 ，并在设计上进行了相应的调整以满足这些需求。同时，宝马还注重保持设计的一致性和经典性
，并计划在未来更多地运用AI技术来辅助设计
。

宝马为什么两个鼻孔

〖壹〗、综上所述，宝马车前面的两个大“鼻孔”不仅是其独特的设计特征 ，更是一种固化下来的特殊商标设计
，具有比专利更广泛的保护期限。

〖贰〗 、宝马的进气格栅通常位于车头正中央，其形状类似两个并排的肾脏 ，因此得名“双肾格栅
”或“两个鼻孔” 。这种设计不仅赋予了宝马车型极高的视觉辨识度
，更优化了气流进入发动机舱的路径，从而提高了冷却效率
。

〖叁〗
、“大鼻孔 ”专业点叫进气格栅。前格栅的主要功能是散热和进气 。如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时 ，风扇会自动启动辅助散热
。

〖肆〗、宝马车型的独特标识——“两个鼻孔
”！-- 宝马车型的前脸特色在于其标志性的双肾形进气格栅
，常被形象地称为“两个鼻孔”，这一设计不仅在视觉上极具辨识度 ，而且在功能性上也扮演着重要角色。进气格栅作为汽车外观的关键元素
，首要任务是为发动机舱提供充足的进气，以维持引擎的高效运行 。

〖伍〗 、它是干什么用的？发问者：李最佳答案“大鼻子 ”学名：进气格栅
。一般前发动机没有其他进气口。一般进气格栅是用来冷却水箱的 ，发动机的进气口在保险杠下面 。中间发动机的进气口在车的后面或者车的肋部，有两个缝隙
。

〖陆〗
、宝马设计战略的转变 宝马设计主管Domagoj Dukec在接受采访时透露
，宝马未来将使用两套外观设计风格，分别用在高端旗舰和走量车型上。这意味着 ，「大鼻孔」进气格栅设计将继续在高端旗舰车型上得到保留和发扬
，而如3系、5系等走量车型则会转向更加内敛 、常规的外观设计 。